场地及夜考实录

     1月31号在320国道上练车的时候知道驾校报上去的4号的两车都要夜考,非常郁闷,回来跟师傅打听好细节就更紧张了.白天下午的场地考试要用考场的电子车辆考试,并且是难度比较大的3号场地.

     闻名不如见面,3号场地就在考倒桩的学员等待区的马路对面.主要有东西两片设施组成.可以在google earth的卫片上清晰的看到的.西侧的场地是考试出发的场地,进口是个直角转弯,起伏路单边桥s路,出去右转是坡道定点停车和起步,下了坡是侧方停车.路对侧是供补考用的单边桥侧方停车的设施.再往东要上桥,不过坡度就不陡了,有一个侧方停车和定点停车的,桥上有单边桥和圆饼路.下桥是个单边桥侧方停车.s路,s路出口上坡后是个直角转弯,直角转弯下坡,起伏路和侧方停车,侧方出来右转上桥回西区,有个坡上定点停车.总的来说难点在西区的坡道定点停车和起步,坡道相当的陡.东区的s路的第一个转弯很急,与标准的s弯急.当然侧方停车的不同地方有起伏的变化,很容易溜坡,容易扣分的.我的弱项是单边桥,以前学的最早的动作就是单边桥,不知道为什么临近考试了,单边桥总是掉个轮子下来.导训的几天主要专攻西区,因为我是第一个出场的.不会到东区的,当然东区的设施也捎带着训练了一下,找找感觉.

       4号考试的时候上午试了试场地的电子考车,都是新车,方向盘死沉,离合器很高,一不小心还要熄火.我第一个试新车顺便通晓一下扣分的标准,第一遍除了左桥有点瑕疵,在等待坡道起步的地方停了一下再动车竟然熄火了,郁闷,这批车怠速的时候,踩掉离合车身还会很抖动,找半联动点就不太清晰,熟悉了一下就好了,就怕熄火的.他们三个人东西两个区都多练了几把.大家心态都很好的.中午简单吃了点,等待一生中一个重要的日子来临.其实是一个很普通的星期天,节气是立春如果没有考试,我一般都在户外爬山呢,天气很好的.普普通通的一天对于不同的人来说意义不一样.对大多数人来讲是过眼烟云,对另外一些人可能是一生中一个重要的日子,忐忑不安的等待这重要的时刻来临.3号考场聚集了近百人等待2点钟开考.很快时间就到了,该来的躲不过去,不如坦荡的迎接.15组的考官很幽默,说我们很幸运抽到夜考,花一样的钱还多学了一样灯光的使用.我们车编在第4个,前面有三辆车7个人.很快车就开始动起来了.在漫无目的的踱步中迎来了我们上车了.020号车我打头阵,一切想以前演练过的一样,报告后,检查仪表,与平时的车速在左,转速在右相反,不过问题不大.顺利起步,进入直角转弯.前面有个考车在前面慢腾腾的,我索性停在直角转弯的口子上等着前车走了单边桥了再起步,直角转弯简直就是送分的,起伏路也是.当然导训的时候车子排长龙,停车时车子不小心停到坑里了起步还熄了一次火,现在慢速通过没有问题.关键是单边桥,以前习惯性的头往左边偏,所以看点会对不好,现在是新车,座位又高又硬,很舒服,上到左桥中间,突然听到车辆的底盘在嘎嘎响,以为是左后轮没有上桥,挤在桥下了,可是下桥的时候有两次清晰的着地感,不管了,121对准了地上的红线,顺利上了右桥,车子还在吱吱嘎嘎的叫.不管怎样还是影响了我的情绪,后面的s路走的很慢,入弯位置调整的不太好,跟车头1把半有点少了,补了半把,把车头拉进边线跟好,左脚踩着离合器,最后都发抖了,紧张了点.s路顺利出来后,右转,冲坡定点停车和坡上起步是我的长项,顺利上二档,向左打一点方向,再对准坡上的红线,上了坡再断油门,再踩掉离合,猛的刹车,纵向横向都合格.像闭上眼睛模拟的动作一样,在上坡前想到转向灯没有打,赶快补了一下灯光.起步我在网上找了攻略后就不怕了.车身怠速的时候也很抖,第一次放离合车没动,该快踩掉离合,拉起手闸,重新起步,仔细感受车身的抖动慢慢抬离合,方向盘的抖动也传上来了,马上放手闸,右脚给油,不错油门一轰,转速没有飘得很高,离合点掌握的不错,马上走了,下坡的侧方停车简直是熟的不能再熟了.停好车,挂倒档,倒车,磨着点刹车不要下滑太快,离合也不敢给的太大,怕给憋死.回头看杆子,顺便对考官自信的笑了笑,到点后两把打死,看反光镜的第二个杆子出来,回正,从后窗看到底线慢慢进入玻璃的下角,再反方向打死,这是上坡,放了刹车,慢抬离合,把车子拱上去摆正,刹车.出库,教官让我靠边换人.自信没有大的错误,安然下车.果然阿第上车后,教官让我签字,不过紧张的没看清楚合格还是没合格.教官善意地说我开的很慢,其实是车况不熟,不敢快.后面是彻底地放松,看别人再做动作,真是轻松啊,别人的瑕疵心理跟明镜一样.最搞笑的是025车差点冲出路基,掉到沟里,把阿东给害了一把.靠完,回到起点点评了一下,幽默了我一把说杭州的交通越来越慢,都是像我这样的人的缘故.就阿东一个人没过.教官上厕所了.我告诉后面车的人车况不好,让他们不要受到影响.彻底放松了.等着490车考试,心情要飞起来了,驾照要到手了,这两个星期没干别的就在忙乎这个,终于有回报了.时间过的很慢,490回来了,考官没有点评就让下一车人上来了,原来是全过了,揶揄了阿东一把,回320的起点了.心情很放松,在简单拉练了两个来回,师傅把我训了一顿,跟车太紧还要加速换挡.三个人转了一圈,让我再加练了一会.大家聚拢过了,相互交流一下场地的考试惊魂,等着天黑.天还蒙蒙亮,考官们到了,把我们

安排在14号牌的地方等着.时间真漫长,天已经黑透了,考官才到我们车,我顺利把车头拉出了,起步走人,路上才加到4档.前面有个考试车在调头,很稳健的减速,刹车换2档,再加速超过去,换上4档,趁着对面车少,远光灯打开,一加油上到5档,等着教官发指令,过了弯道后,教官让我在前面的电线杆的地方靠边停车,虽然没有练过这个杆子,不如标牌醒目,我还是顺利的减速,打方向,摆好方向,停车,就是刹车稍微急了一点,动作还是很到位的.换人了,教官说我的动作不错,不用考一次性调头了.他们两个也满顺利的.教官在车上点评了一下说我比场地里的表现好多了.楼师傅在14号牌等我们,没有跟在车后面,看到我们顺利通过还是很高兴.我们先回市里,俞师傅的490再后面考,后来听说打掉一个,不过补考路上应该是最简单的了.