昨天夜考通过，我毕业了～～

昨天下午夜考了。其实说是夜里，不到4点就考完了，我还是搞不懂哪个是大灯，示廓灯。。。从9月开始学交规，到11月底学完了全部内容，我10月份一个月的假期基本都搭进去了，不过回头想想也挺值的，至少我现在可以开动车啦，我以前对机械的东西一窍不通，以为自己永远也学不会。哈哈。激动ing，打算先租个破车练练手。

就毕业了，昨天晚上我试着用我的用户名和密码再登陆那个“在线约车”的系统，可是已经不行了，系统提示我说：恭喜，您已经学完了全部课程，准备拿驾驶证吧！！！我轻轻笑了笑，有点难舍，一路过来觉得早起晚睡挺辛苦的，可是就这么过来了，忽然有点伤感，原来喜悦的时候也会混合这样的味道。

好了，总结下我的经验和教训吧。一共四个考试，交规、穿桩、场内和实际道路。我还算顺利，都是一次通过的。

1。交规：还真的得看，特别是那些不同道路限速多少公里，还有北京法规的12分制里的规定。我觉得去听听课挺重要的，虽然这样就意味着我们上班的人要牺牲2个周末的时间，但学到的知识、考试重点、特别是那段“惨烈”的车祸现场录像，都从一开始告诫我们安全驾驶，遵守交规的重要性。

2。穿桩：我个人认为是最难的。反正我练的时候练的手都磨出了泡，比较费力，不停的打轮，还要掌握好前后剩余的空间和车的方向。不过我们学的基本就是应试的，教练教给口诀，左3圈，右1圈半，你就记住，然后让自己熟悉就好了，另外，离合控速很重要，千万不能手上打轮，脚下也放松，那样车速快了，肯定在左右移库的时候进不去。或者撞杆，那就挂了。我考试的时候，上去挂档没挂好，车噪音很大，旁边的教练还喊了2声，让我别急，重新挂档，于是比较顺利的过了。

3。场内：考试越到后来越容易了，也是心理有点谱了。呵呵。场内现在就是90度角、连续弯路、通过限宽门其中选一项，然后是定点停车，坡路起步，我是走了一个90度角，然后就定点停了，然后坡起，警察连走都没让我走，就挂倒档顺着坡溜下去了，让下一个考生上，呵呵，我一看，100分，估计他看我还行，就让我pass了。嘿嘿。经验：坡起的时候千万记得拉手刹，否则溜车了就挂了，起步的时候别急着松手刹，离合到触点后，轻加油，然后松手刹，保证你不溜车，如果真的溜了，赶紧踩下刹车，然后重新挂档走。别慌。

4。实际道路：我被抽中夜间考试，其实也是在白天。考前好几天没摸车了，不过我最后一个教练挺负责的，虽然我跟他练的时候老说我不行，给我打击的够呛，可后来我上手了，他就不停夸我了，嘿嘿。实际道路挺容易的，就是起步（别忘了打左灯），然后你就发现后面早有给你压车的教练车了，听警察口令，让你并线就打灯，看后视镜，然后果断并线，如果道路允许，挂到3档，我考的时候车比较多，我就一直2档，也没问题。到了掉头，千万别跟对面车抢道，如果那边是绿灯，车流大，就不必换档停下等。如果正好红灯，赶紧一个大交叉掉。靠边停车的时候一定先放慢速度，贴近路边后向左小打轮，把车停正。这样，你就等着拿本吧～～

总之，觉得选择丰顺没有后悔，是个很好，教学严谨热情、服务规范的驾校，以后有机会推荐朋友来。就要告别丰顺了，非常感谢这段时间教过我，给我耐心指导的教练们。也希望各位学友早日拿本，成为好司机。呵呵。